BMS – funkcje pomiarowe

W typowych przypadkach, kiedy bateria komunikuje się z układem zarządzającym większym systemem (np. w samochodach elektrycznych lub w układach magazynowania energii przy instalacjach PV), komunikacja przewodowa BMS-a z układem nadrzędnym spełnia swoje zadanie w sposób optymalny. Istnieje jednak wiele sytuacji, kiedy komunikacja przewodowa nie będzie spełniać wymagań. W takim przypadku najlepiej jest zastosować systemy komunikacji bezprzewodowej, pozwalającej na komunikację akumulatora z systemami znajdującymi się w pobliżu, jednak bez konieczności realizacji połączenia kablowego (komunikacja za pomocą protokołu BLE), ale również systemami oddalonymi (komunikacja za pomocą GSM). Należy podkreślić, że opracowywany przez nas układ BMS jest uniwersalny pod kątem komunikacyjnym. Może współpracować zarówno z układami skomunikowanymi przewodowo (protokół CAN stosowany w branży automotive, UART), jak również bezprzewodowe (BLE, GSM). Uniwersalność doboru możliwości komunikacji stanowi dużą zaletę dla projektantów systemów wyposażonych w akumulatory wykorzystujące oferowany przez nas BMS.